Caracterización granulométrica y morfológica de partículas de dentina procesadas con un dispositivo de fragmentación por impacto controlada
El objetivo de este estudio fue evaluar la viabilidad de un dispositivo de molienda para la obtención de partículas de dentina destinadas a injertos óseos, mediante un análisis granulométrico y morfológico que permitiera determinar su uniformidad y adecuación clínica.
Para ello, se probó un prototipo capaz de controlar la distancia de fragmentación (250, 300 y 400 µm) (ver mecanismo del prototipo en figura 1), utilizando dientes porcinos como modelo experimental. Las partículas obtenidas fueron caracterizadas mediante difracción láser, microscopía electrónica de barrido (SEM) y análisis SEM-EDS. Los resultados mostraron distribuciones de tamaño estrechas y bien definidas, con una clara relación entre la distancia de trabajo y el tamaño de partícula. Asimismo, se observó una morfología homogénea y alargada, con una relación consistente entre longitud y ancho. En comparación con métodos tradicionales, el dispositivo propuesto generó partículas más uniformes y con menor variabilidad.
El análisis elemental confirmó la presencia de componentes característicos de la dentina, sin alteraciones significativas en su composición. Los resultados indican que el dispositivo permite un control preciso del tamaño y forma de las partículas, produciendo material dentro del rango considerado adecuado para aplicaciones de injerto.
Se concluye que el sistema propuesto representa una alternativa prometedora para la producción de biomateriales dentales. No obstante, se requieren evaluaciones biológicas y análisis composicionales más precisos, para validar su aplicación clínica.
Referencias
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Sobre los autores
Tannia Calderón Ávila
Integrante del Programa de Honores UDLAP.
Contacto: tannia.calderonaa@udlap.mx
Dr. Pablo Moreno Garibaldi
Profesor de tiempo completo en el Departamento Académico de Ingeniería Industrial y Mecánica de la UDLAP. Es Doctor y Maestro en Ciencias en Ingeniería Mecánica, así como Licenciado en Ingeniería Aeronáutica por el Instituto Politécnico Nacional. Es miembro del Sistema Nacional de Investigadoras e Investigadores nivel 1.
Contacto: pablo.moreno@udlap.mx
Dr. Rafael Carrera Espinoza
Decano de la Escuela de Ingeniería de la UDLAP desde 2024 y profesor de tiempo completo en el Departamento de Ingeniería Industrial y Mecánica desde 2016. Es Doctor y Maestro en Ciencias en Ingeniería Mecánica por el IPN, e Ingeniero Electromecánico por el ITT. Ha colaborado en investigación con instituciones de Brasil y Alemania, y es miembro del SNII nivel 1, así como de diversas redes científicas nacionales e internacionales.
Contacto: rafael.carrera@udlap.mx
Dr. Melvyn Alvarez Vera
Profesor de tiempo completo en el Departamento de Ingeniería Industrial y Mecánica de la UDLAP desde 2021. Es Doctor en Ingeniería de Materiales por la UANL, Maestro en Ciencias en Ingeniería Mecánica por el CENIDET e Ingeniero Mecánico por el Instituto Tecnológico de Oaxaca. Su investigación se enfoca en diseño mecánico, biomecánica, tribología, ingeniería de superficies y diseño de uniones. Es miembro del Sistema Nacional de Investigadoras e Investigadores nivel 1.
Contacto: melvyn.alvarez@udlap.mx
Dr. Christian Lagarza Cortes
Doctor y maestro en Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México. Profesor de tiempo completo del Departamento de Ingeniería Industrial y Mecánica en la Universidad de las Américas Puebla.
Contacto: christian.lagarza@udlap.mx
